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红警大中华1985567 埃博拉爆发(下)(2/3)-新笔趣阁
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567 埃博拉爆发(下)(2/3)

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出门,生怕在外面感染到病毒。

现代社会这种经济形势,只要工厂公司停工停产一个周,就可能造成不可估量的经济损失,日本的企业们冒着大量违约的风险,无法将自己生产出来的产品送到客户的手中,而因为害怕病毒感染,为日本提供生产原材料的运输船队也不敢就这样进入日本。一时间日本进入了无比尴尬的境地,一个世界第二的经济强国,几乎丧失了全部的经济能力,只有少数埃博拉病毒尚未出现的县市仍保留一部分产能,但因为主要港口的瘫痪,他们就算是想要出去也不能

而因担心病毒的快传播,日本本土的物流也基本陷入停滞。利用公路和铁路进行运输的行业也大受影响,除了粮食、蔬菜等必要的食物,人们不得不硬着头皮进行运输,其他任何重要性差一些的产品,都被束之高阁,不再被运输公司们包运。

而日本是一个地狭人稠,粮食基本无法自给的国家,日本的谷物自给率不足3o%而其他蔬菜瓜果、肉蛋奶的自给率更是惨不忍睹。大量的小型地块用于生产稻米,但是其他的农业产品则因为土地有限则生产不足。特别到了现在,日本的农业生产遭到打击,而且外部运输也很难保证,日本预计即便是病毒没有对日本造成过大的打击,饥荒的到来也可能让日本蒙受巨大损失。

没有办法,堂堂世界第二经济大国如果国内爆饥荒,恐怕会变成国际笑柄,日本为了保证本国的食物供给,不得不向地理比较近便的中国申请使用大型航空器,对日本进行食物的空投。这个代价是相当高昂的,但是现今除了中国既拥有海量的食物供应,又拥有大量的重型运输机,其他国家再没能力满足日本的需求了。

这种时候齐一鸣不可能让中国拒绝日本的请求,毕竟这也算是人道主义援助的问题,如果不施以援手,中国地国际形象可能会很难看。再者说,中国也向日本索取了大额的资金以购买这些食物,日本没办法只能捏着鼻子认了。谁让这会儿没有哪个国家的货船敢冒着风险来到日本,即便想要财去了,日本的港口设施能不能正常运转还是个巨大的问题。

中国空军打造了仅次于美国的战略和战术运输空军,大型的战略运输机运-2o有过2oo架,而运-9中型运输机则有过四百架,这些军用运输机给了中国空军强大的兵力和物资的投送能力,如若加上征调民航的co19和co29客机,那么中国空军能够投入的空运力量将是十分巨大的。

本次执行为日本空投食品的任务,为了避免病毒传播,运输机将不降落日本机场,直接在既定的空投地点上空,空降物资。日本为了让中国提供这些食品和其他救援物资,花费了市价的数倍,又缴纳了高额的运输费用,中国才同意为日本做这一趟。

上百架运-2o被紧急征调起来,物资也被送到这些运输航空兵的基地,装上飞机的货仓,随机一群一群的运输机相继起飞,场面蔚为大观。同时,海航还派出了6基的e-14net为空军的运输机进行护航。

越过东海中线,即将进入日本领空的时候,中国战机则调头返航,这些红色雄猫没有经过空中加油,去到日本后估计就回不来了,而且即便是面临空前灾难,日本也不可能允许中国的战斗机飞临到他们的头顶。

日本方面也不甘示弱,出动了他们的e1bt战机接过e-14netr勺活儿,为中国的运输机进行护航。以往日本空中自卫队其实也没有少于过伴飞中国在东海上巡航军机的事情,这一次却是为中**机护航,实在是让他们也有时空错乱感。

大量的运-2o鲲鹏运输机飞抵日本列岛不同的城市,降低高度,尾门打开后,开始向下投放粮食、蔬菜和其他一些补给品。这上百架运输机一次就能够为日本提供接近一千吨的物资,虽然看起来并不是特别多,但对于很快就面临
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