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【第52章 你加特技了吗?】(2/2)

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性的作用会一直加速,而且这样的加速并不是车手想减速就减得下来的!

在这样的高速下,一旦制动抱死前轮的时间长一丝,连人带车都会翻飞在空中,完成一个平抛运动,紧接着就是被抬上救护车。

但陈发却是稳稳地依靠前轮着地,成功地完成了一次腾跃!

短暂地前轮滑行之后,陈发稍向坐垫后边靠,重心回到原来的位置,后轮缓缓接触地面。

在一个腾跃之中,完成了这一系列动作,一切都是那么的行云流水。

所有人都看呆了。

“发哥……卧槽,见过用提前轮用后轮骑的,但没见过用前轮这样搞的啊!”

“简直吊炸天!”

“我的发!服了!独轮车神我发哥!”

“车神好吧!发哥这飙车技术,我感觉能上秋名山和五菱宏光决一死战了啊!”

“什么排水渠过弯,都是垃圾!见过这么大下坡只用前轮骑自行车的吗?”

“牛逼!”

直播间的弹幕在这一刻完全爆炸。

陈发提着的心,却并没有松懈下来。

剩下的赛道路程说长不长,说短也不短。

这样的土包,还有四五个。

陈发仍然不敢掉以轻心的原因是,他害怕车架的前半部分也发生形变。

山地车的前叉主要是用来减缓震动,提升骑行舒适感的,简单地说,就是一个避震的东西,但却是一辆山地车的灵魂。

十分不幸的是,陈发租来的这辆车,是一个比较低端的弹簧叉,应该是因为长期出租的原因,这车的前叉几乎是快要锁死的状态,所谓锁死,也就是弹簧并不能很好的工作,起不到避震的作用。

前叉能够缓冲的力道十分有限,大部分力量都会由车架前半部分的头管上管下管三个位置去承担。

陈发并不知道,这车架是否还能撑过剩下的土包——

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